全国ぜんこく
N3

(ぜんこく)

nationwide; the whole country

あるある
N4

(ある)

a certain (some)

はし
N3

(はし)

bridge

トンネルとんねる
N3

(とんねる)

tunnel

老朽化ろうきゅうか
N1

(ろうきゅうか)

deterioration with age; becoming dilapidated

問題もんだい
N5

(もんだい)

problem

国土交通省こくどこうつうしょう
N1

(こくどこうつうしょう)

Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

建設けんせつ
N2

(けんせつ)

construction

五十年ごじゅうねん
N5

(ごじゅうねん)

fifty years

以上いじょう
N3

(いじょう)

more than; beyond this

たつたつ
N3

(たつ)

to pass (of time)

全体ぜんたい
N3

(ぜんたい)

the whole / overall

やく
N3

(やく)

approximately, about

四割よんわり
N3

(よんわり)

forty percent

占めるしめる
N2

(しめる)

to account for, to occupy

十年後じゅうねんご
N4

(じゅうねんご)

ten years from now

七割ななわり
N3

(ななわり)

seventy percent

近いちかい
N5

(ちかい)

near / close

見込みみこみ
N2

(みこみ)

prospect, expectation, likelihood

自治体じちたい
N1

(じちたい)

local government / municipality

五年ごねん
N5

(ごねん)

five years

一度いちど
N4

(いちど)

once, one time

点検てんけん
N2

(てんけん)

inspection

義務づけるぎむづける
N1

(ぎむづける)

to make mandatory, to require by law

技術者ぎじゅつしゃ
N2

(ぎじゅつしゃ)

engineer; technician

不足ふそく
N3

(ふそく)

shortage; insufficiency

費用ひよう
N3

(ひよう)

expense, cost

負担ふたん
N2

(ふたん)

burden, bear (cost)

重いおもい
N5

(おもい)

heavy

修理しゅうり
N3

(しゅうり)

repair

追いつくおいつく
N2

(おいつく)

to catch up

通るとおる
N4

(とおる)

to pass through

少ないすくない
N5

(すくない)

few, scarce

そこでそこで
N3

(そこで)

and so, therefore

ドローンどろーん
N2

(どろーん)

drone

センサーせんさー
N2

(せんさー)

sensor

活用かつよう
N2

(かつよう)

utilization, making good use of

効率こうりつ
N1

(こうりつ)

efficiency

取り組みとりくみ
N2

(とりくみ)

efforts, initiatives

広がるひろがる
N3

(ひろがる)

to spread

専門家せんもんか
N2

(せんもんか)

expert, specialist

限るかぎる
N3

(かぎる)

to limit; to restrict

予算よさん
N2

(よさん)

budget

なか
N5

(なか)

inside

優先順位ゆうせんじゅんい
N1

(ゆうせんじゅんい)

priority, order of priority

つけるつける
N4

(つける)

to attach / put on

直すなおす
N4

(なおす)

to fix; to repair

欠かせないかかせない
N2

(かかせない)

indispensable; essential

指摘してき
N1

(してき)

pointing out, indication

課題かだい
N2

(かだい)

issue, problem, challenge

~ている
N5

is doing, has been doing (ongoing state/action)

Expresses a continuing action or resulting state. Formed with て-form + いる. Can describe an action in progress or a state resulting from a past change.

今、ご飯を食べています。

I am eating rice now.

東京に住んでいます。

I live in Tokyo.

ドアが開いています。

The door is open.

~によると
N3

according to ...

Cites a source of information. The noun before によると is the source. Often followed by a reported statement.

天気予報によると、明日は雨です。

According to the weather forecast, it will rain tomorrow.

ニュースによると、地震がありました。

According to the news, there was an earthquake.

先生によると、テストは来週です。

According to the teacher, the test is next week.

~になる
N5

to become

Expresses a change of state; Kawai became the new commissioner of the Sports Agency.

新しい長官になりました。

He became the new commissioner.

目が見えなくなりました。

He became unable to see.

~られる
N4

potential / can (ru-verb)

The potential form expresses ability or possibility. Here, used in the negative, it describes elderly people who cannot quit driving.

運転をやめられない。

Cannot quit driving.

朝早く起きられない。

Cannot get up early.

~うえに
N2

on top of that, in addition to ~

Connects two facts that pile up in the same direction, usually both bad. 紙の本を買う人が減ったうえに、…利益はもともと少ない stacks falling sales on top of already thin margins.

本を買う人が減ったうえに、利益ももともと少ない。

On top of fewer people buying books, the profits were small to begin with.

雨が降ったうえに、風も強くなった。

On top of the rain, the wind got stronger too.

~ず
N3

without ~ing

In 「分からず」 it means without understanding the meaning of signs, leading to accidents.

意味が分からず、事故になる。

Without understanding the meaning, an accident occurs.

何も言わず帰った。

Left without saying anything.

~なくなる
N4

to become no longer / to disappear

Indicates a change where something ceases to exist or can no longer be done. Here it describes that prayer gatherings can no longer be held in Hong Kong.

お金がなくなった。

The money is gone.

痛みがなくなりました。

The pain went away.

~も少なくない
N3

there are not a few ~, quite a few ~

A double negative used in news writing to say a number is significant without giving a figure. Here it means quite a few bridges are still closed.

反対する人も少なくありません。

There are quite a few people who oppose it.

同じ問題を持つ町も少なくない。

There are not a few towns with the same problem.

~ていく
N3

to go on doing / continue to (from now)

In '増えていく' – 'will continue to increase (into the future)'. Indicates continuing trend going forward.

これから寒くなっていく。

From now on, it will become colder.

日本語を勉強していきたい。

I want to continue studying Japanese.

1

老朽化した橋の点検が課題になる

Inspecting aging bridges is becoming a challenge

2

全国にある橋やトンネルの老朽化が問題になっています。

The aging of bridges and tunnels around the country is becoming a problem.

3

国土交通省によると、建設から五十年以上たった橋は全体の約四割を占め、十年後には七割近くになる見込みです。

According to the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, bridges built more than fifty years ago account for about forty percent of the total, and in ten years the figure is expected to be close to seventy percent.

4

自治体は五年に一度の点検を義務づけられていますが、技術者が不足しているうえ、費用の負担も重くなっています。

Local governments are required to carry out an inspection once every five years, but on top of a shortage of engineers, the cost burden is also getting heavier.

5

修理が追いつかず、通れなくなったままの橋も少なくありません。

Repairs cannot keep up, and there are quite a few bridges that remain closed to traffic.

6

そこで、ドローンやセンサーを活用して効率よく点検する取り組みが広がっています。

So efforts to inspect efficiently by making use of drones and sensors are spreading.

7

専門家は「限られた予算の中で、優先順位をつけて直していくことが欠かせません」と指摘しています。

An expert points out, "Within a limited budget, it is essential to set priorities and repair them one by one."

老朽化ろうきゅうかしたはし点検てんけん課題かだいになる1

2026年09月05日 19:20

著者: jpreader

老朽化した橋の点検が課題になる

この画像はAIで生成され、学習目的で使用されています。

This image is AI-generated and used for educational purposes.

全国ぜんこくあるはしトンネル老朽化ろうきゅうか問題もんだいになっています2国土交通省こくどこうつうしょうによると建設けんせつから五十年ごじゅうねん以上いじょうたったはし全体ぜんたいやく四割よんわりめ、十年後じゅうねんごには七割ななわりちかになる見込みこみです3

自治体じちたい五年ごねん一度いちど点検てんけん義務ぎむづけられていますが、技術者ぎじゅつしゃ不足ふそくしているうえ費用ひよう負担ふたんおもくなっています4修理しゅうりいつかとおなくなったままのはしすくなくありません5

そこでドローンセンサー活用かつようして効率こうりつよく点検てんけんするみがひろがっています6専門家せんもんかは「かぎられた予算よさんなかで、優先順位ゆうせんじゅんいつけてなおていくことがかせません」と指摘してきています7

Discussion

00

to rate or comment.

No comments yet.